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        重汽豪沃輕卡4.2米箱式貨車

        重汽豪沃輕卡4.2米箱式貨車

        租車流程

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        參數特性

        推薦這款重汽豪沃。首先,重汽豪沃的駕駛空間非常寬敞,且不管前排還是后排坐著非常舒適,即便坐上5、6個大人都沒問題的,運貨物的同時還可以同時搭載幾個同事和家屬,這樣輕卡實在太方便了。

        動力方面,重汽豪沃也是足夠可以的,如果是家用的話,豪沃的動力更是綽綽有余。1.6l小狼的更是動力強勁,如果想選一款動力更好的豪沃,那就選這款小狼吧。說到動力,就不得不說下油耗,感覺油耗有點偏高哈,但是比起有些車子,重汽豪沃還好啦,在高速上7、8左右的樣子。

        這輛豪沃統帥輕卡,車輛外觀涂裝以寶石紅為主色調,看上去非常喜慶。鮮艷的寶石紅也象征著生意的紅火,是一種非常喜人的顏色。


        駕駛室并沒有太的的變化,線條非常流暢,車身沒有過多的棱角,這樣可以有效的降低風阻系數,可以減少行車時的燃油損耗。


        ▎動力排量減少和底盤配置輕量化才是輕卡回歸本位的具體體現

        重汽豪沃輕卡排量減少,底盤配置輕量化


        這輛豪沃統帥輕卡前面底盤部分,看起來仍然是比較扎實的。左右的鋼板懸架已經改為了三片,這樣可以減輕了不少的車身重量。


        重汽豪沃輕卡排量減少,底盤配置輕量化


        發動機配置的為福田康明斯ISF2.8S5148T型國五型發動機,排量為2.8L,最大馬力為148馬力。


        在輕卡車型上,康明斯發動機算是比較高端的發動機,它皮實耐用,不容易出毛病,同時噪音和油耗也低,雖然在售后時配件費用可能會高一點,但總體來說還算是一款不錯的機型。


        重汽豪沃輕卡排量減少,底盤配置輕量化


        變速箱為萬里揚6擋手動變速箱。變速箱外殼可用鋁殼設計,強度高,重量輕。同時,萬里揚變速箱在輕卡車型中使用的較為廣泛,質量也相對可靠,它市場保有量較大,維修也方便。


        重汽豪沃輕卡排量減少,底盤配置輕量化


        在車架的布置上,為了節省車架兩側的空間,三個鋁合金儲氣筒布置在了大梁的中間位置。這樣車架兩側就有了更多的空間為工具箱來提供位置。


        重汽豪沃輕卡排量減少,底盤配置輕量化


        從車身左側來看,駕駛翻轉裝置為手動形式,這種形式在輕卡車型中是較為普遍的。


        車架左側有空氣處理單元裝置,干燥器罐可以有效的過濾掉氣體管路中的水分和雜質,可以更好的保護剎車系統中的零部件。還有油水分離器和尿素罐,油箱也都布置在車架的左側。


        重汽豪沃輕卡排量減少,底盤配置輕量化


        大梁的右側分布的零部件則較少??赡苁菫榱藶楣ぞ呦涞臄[放提供足夠的空間??諝鉃V芯裝置和蓄電池也主要布置在這一側??赡芘峦砩想姵乇槐I,店面老板已經把它們給取掉另外存放了。


        重汽豪沃輕卡排量減少,底盤配置輕量化


        后橋為1058型車橋,速比為4.875。速比雖然大一點,但是它可以保證車輛能夠適應復雜的道路行走,使車輛在爬坡時具有更好的動力。


        后橋板簧相比于之前也減少了許多為3+2片,車上就懸架方面就減輕了不少的重量,這樣也使得輕卡回歸到了其本來該有的模樣。


        重汽豪沃輕卡排量減少,底盤配置輕量化


        從車輛尾部來看,這輛統帥輕卡和其他車型有一點不同,尾燈縮在防護杠的后面,這樣可以有效的避免尾燈被剮蹭損壞。輪胎采用后雙輪真空胎配置,型號為7.50R16LT。


        真空胎相比于鋼絲胎的好處耐磨性,安全性和抗刺穿性的三大特點,在此不再詳細的說明了。

        說了豪沃的動力,現在說說重汽豪沃的操控方面吧,方向盤不輕不重,剛剛好,很容易操控,也很靈活,那種恰到好處的感覺,老司機們更有發言權吧,總體來說重汽豪沃的操控還是很不錯的,作為一個龐然大物,其操控這么好用,真是太好了。



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